Un día de principios de los años sesenta, en el desempeño de mis tareas diarias, me topé con una vieja bomba de gasolina Bergomi de cinco litros y doble depósito, abandonada en una cantera de arena, en condiciones lamentables.’
Decidí inmediatamente recuperarlo y restaurarlo, y desde ese momento, hace más de treinta años, ahora entremezclados trabajo y afición, he podido reunir una colección que los expertos en arte industrial consideran única y particularmente rica.
Ahora que la colección, bastante desordenadamente reunida, ha sido organizada y estructurada adecuadamente, puedo tomarme el tiempo para agradecer formalmente a Alfredo Cattaneo, que me ayudó en mis investigaciones, y a Giuseppe Croce, que, más concretamente, ejecutó los trabajos de restauración.
Y aquí me permitiría algunas observaciones. Los carteles, las latas de gasolina, los anuncios, los juguetes y otros objetos que forman el elenco de apoyo de las verdaderas estrellas del museo –las propias bombas– no sirven simplemente como agradables apéndices estéticos de las artes industriales, sino que son testigos importantes de la rapidez del cambio.
La producción industrial, por su naturaleza, consume rápidamente sus propios productos para dar paso a otros más nuevos, más bellos y más eficientes.
Recuperar el pasado; documentar el historial de mejoras técnicas; conferir, entre otras cosas, una dignidad estética a menudo no reconocida debido a un prejuicio contra la producción en serie de objetos industriales: estos han sido los objetivos de los últimos treinta años de apasionadas investigaciones, y siguen siéndolo incluso ahora que la disposición de la colección en el contexto de un museo permite una lectura histórica y estética mucho más clara de la colección en su conjunto y de los objetos individuales que la componen.
