La gasolina entró en las latas

Historia

Tan pronto como el automóvil se convirtió en un fenómeno apreciable, la gasolina también entró en las latas, las mismas que se utilizan para el queroseno, salvo por un cambio de color y etiqueta.

Antes de la llegada de las bombas, eran un medio eficaz para rellenar el tanque de gasolina. Con su notable capacidad (en Italia, veinte litros), los bidones servían como depósitos de reserva para llevar en el coche o guardar en el garaje.

En muchos países europeos no desaparecieron inmediatamente con la llegada de las bombas; en áreas remotas, permanecieron en servicio especialmente durante mucho tiempo.

El automóvil no sólo necesitaba combustible. En particular, quemaba grandes cantidades de petróleo, que se entregaba a granel o en recipientes de vidrio envasados por el almacenista.

Pero también se ofrecía en latas a quienes deseaban un tipo particular de aceite, garantizado por un paquete sellado.

Muchos otros productos específicos del automóvil, como aditivos y grasas, se presentaban con mayor frecuencia en latas o pequeños bidones metálicos.