Competencia

Historia

Comenzaron a aparecer carteles de queroseno, entre otros, en las paredes de las tiendas de comestibles y emporios; los talleres de reparación y los vendedores de gasolina comenzaban con carteles o carteles que indicaban generalmente el tipo de mercancía en venta, a los que luego se sumaban los de marcas precisas.

Fue, sin embargo, un proceso lento en comparación con la comercialización de otros productos cuya base de consumidores era desde el principio mucho más amplia.

En Estados Unidos, donde el marketing era un asunto serio, los primeros signos de competencia entre las marcas de gasolina comenzaron en los años 1913-1919.

La batalla más reñida se produjo entre los productores de aceite lubricante, que ya a principios de siglo (al menos en Estados Unidos) habían colocado sus carteles publicitarios.

No todos fueron en esmalte horneado: también se utilizó la serigrafía sobre chapa de acero y la litografía sobre estaño. Pero para la exposición al aire libre, el esmalte no tenía rival tanto en términos de efecto como de durabilidad.

En los mercados estadounidenses del petróleo y del automóvil, el fenómeno de la «marca» permaneció contenido hasta mediados de la segunda década; Europa tendría que esperar al menos otros diez años antes de ver las paredes exteriores de garajes, talleres de reparación y estaciones de servicio adornadas con carteles.

Cuando los productores de gasolina, aceite, neumáticos y otros accesorios finalmente los desataron, el desventurado automovilista que pasó por allí para cargar un tanque lleno de gasolina se ahogó en una inundación de colores brillantes.