1930. Modelos con esfera de reloj

Orígenes americanos

La naturaleza de la bomba visible la obligaba a una cierta monumentalidad: el recipiente debía colocarse arriba porque la gasolina fluía por gravedad hacia el vehículo, y debía tener una gran capacidad para poder no haga que la transacción sea demasiado lenta.

Los diseñadores, al cuidar el aspecto estético de estos gigantes, enfatizaron su estructura masiva, ofreciéndolos efectivamente como tótems tecnológicos.

Tuvieron que pasar algunos años antes de que se liberaran de esta mentalidad: las primeras bombas volumétricas con «esfera de reloj» siguen siendo bastante altas e imponentes. Entonces los diseñadores comenzaron a explotar las nuevas libertades que ofrecía la nueva tecnología (y tal vez los almacenes finalmente se habían vaciado de los modelos más antiguos).

Sin el enorme recipiente, la necesidad de gran altura desapareció (porque era la presión de la bomba la que suministraba la gasolina) y las bombas se hicieron más pequeñas, más compactas y al mismo tiempo más detalladas. Esta fue la gran era del estilo, en la que el estilo Art Déco reinante fue ampliado y convertido en americano por el genio de los diseñadores que lo aplicaron a cada objeto, desde el sacapuntas hasta el rascacielos.

Líneas paralelas, modelados aerodinámicos, decoraciones geométricas, acabados impecables y colores vivos llegaron también al surtidor de gasolina.

Con la mayoría de sus mecanismos consignados al interior, e incluso los medidores exteriores y la boquilla de pistola incorporados a la lógica formal del objeto, las bombas de gas se convirtieron (como tantos otros productos industriales) en puras expresiones de la sensibilidad de su época.