1930، تولید برگومی:

تاریخ

از ویژگی بارز برگومی در تاریخ سبک پمپ ­های بنزین می توان به اصلاح مداوم مشخصات و عناصر تزئینی پایه ستون اشاره کرد این در حالی است که قسمت بالایی استوانه با درها، یکسان باقی ماند. وقتی سیلیام و سایس وارد بازار شدند، زیبایی پمپ ­ها تغییر زیادی نکرد اما چند تغییر جدید در مشخصات ستون وجود داشت. یکی از کمک ­های خلاقانه توسط Agip انجام شد که چند سال پس از تأسیس آن، نقاشی یک ستون کلونینا با یک کابینت مستطیلی را به عنوان پایه و اساس کار در اختیار سازندگان قرار داد. باید بگوییم که برگومی لحظات خلاقانه ای داشت – یا حداقل سعی کرد خود را در شرایط مختلف قرار دهد تا بتواند خواسته ­های مشتریان خود را برآورده کند. یک مورد شگفت انگیز در رومیان، یک پمپ است که برای مکان ­های معتبر نفتا در مسیر اولین بزرگراه طراحی شد. اگر پمپ معمولی فقط ایده یک ستون داشت، این نمونه ­های باورنکردنی – بیش از 9 فوت ارتفاع و تاجی با کره روشن داشتند که واقعاً روح یک ستون شاهنشاهی را به تصویر می­ کشید. برخی از طرح­ های برگومی آرمی مستطیل شکل کنار جاده خود را با فرم ­های کلاسیک که برای مبلمان اتاق نشیمن مناسب­ تر بودند ترکیب کردند. برخی دیگر ستون ­های جالب مربع شکل را با الهام از پمپ ­های آلمانی طراحی کردند که در آغاز دهه سی برای Società Anonima Italiana Petrolea (تخمین زده شده در سال 1927) ساخته شده بود. شبکه ­ای که کمی بعد تحت کنترل فیات قرار گرفت. یکی از طرح های برگومی در سال 1928، تلاش کرد ظرف دستگاه را در دید بیشتر قرار دهد و همچنین پمپ و پیشخوان در بدنه ­ای استوانه ­ای کوچک، با پایه ستونی کلاسیک و کره نورانی بسیار پیچیده، منظره ای دوست داشتنی را به تصویر بکشد. از این نظر جالب است که یک پمپ برای فیات (اگرچه در حد نمونه ­های فرانسوی نبود) در سال 1931 تولید شده که دارای ستون بسیار باریک با مشخصات ساده شده، سیلندر بالایی بود.